Ремонт секций и форсунок Даф 95, 85 в Москве

Ремонтируем секции и форсунки на ДАФ 95, 85 - с 2009 года (15 лет).

В 2022 году снова стали "выбором пользователей Яндекса" в услугах по ремонту форсунок.

Все работы ведутся на собственном производстве, никуда не отвозим! Вы можете лично присутствовать на диагностике, задать любые вопросы, а мы гарантируем:

Действительно глубокий ремонт на лабораторном уровне.
Объективную диагностику без навязывания лишних работ.
Официальную гарантию с паспортом ремонта (подробный тест-план).
Человеческое отношение, когда всё честно и прозрачно.
За 15 лет нашиими клиентами стали 47 регионов РФ, Казахстан,Белоруссия и др.

Присоединяйтесь к бесплатному чату для водителей в WhatsApp. Отвечаем на любые вопросы по топливной ДАФ, даем рекомендации по симптомам.

Есть неисправности? Подскажем причины и что делать.

КАК ПРОХОДИТ РЕМОНТ?

ШАГ 1. ДИАГНОСТИКА

Вы можете лично присутствовать на диагностике, и задавать все возникающие вопросы.

Диагностика механических форсунок происходит путем визуального осмотра. Как правило, достатоточно оценить состояние распылителя.

(!) Если на вашем Дафе стоят насос-форсунки Delphi Smart, смотрите страницу сайта "Ремонт форсунок ДАФ 105".

Диагностика секций проходит в 2 этапа:

Сначала механическая, которая включает:

наружный осмотр
разборка секции
осмотр корпуса
проверка гидроплотности клапанного узла
проверка регулировок клапанного узла посредством специального электронного прибора
разборка клапанного узла, его визуальный осмотр и дефектовка

Если результаты механической диагностики - удовлетворительные, переходим к стендовым испытаниям. Если нет - можно переходить к ремонту без стенда.

Стендовые испытания проводятся на профессиональном диагностическом оборудовании:

Каждая секция проходит индивидуальную проверку.
По каждой выдается подробный тест-план с результатами испытаний.
По итогам определяем – какие изсекций нуждаются в ремонте и в каком объеме.

ОБЩЕЕ ВРЕМЯ НА ДИАГНОСТИКУ зависит от состояния форсунок. В среднем, на комплект из 6 форсунок или секций - 1,5-2 часа.

Особо загрязненные или заклинившие форсунки/секции чуть больше.

ШАГ 2. РЕМОНТ

Вы можете задать нашему инженеру вопросы о деталях ремонта до его начала

1. ФОРСУНКИ:

На механических форсунках, как правило, достатоточно заменить распылители. Срок 1 день.

2. НАСОСНЫЕ СЕКЦИИ:

В случаях, если обнаружен выход из строя клапанного узла секции - это капитальный ремонт.

Капремонт секции требует четкого технологичного процесса, поэтому, сроки на полную готовность - 2-3 дня

При этом, бывают ситуации, когда клапан находится в пределах нормы, но есть проблема в его "шляпе". В этом случае ремонт ограничивается лазерением, что существенно дешевле и быстрее по срокам.

ПОСЛЕ РЕМОНТА:

каждая /секция дважды проходит стендовые испытания, обкатку на стенде.

Вы получаете на руки:

паспорт ремонта - подробный тест-план с новыми параметрами и кодом
гарантийный талон с рекомендациями инженеров - официальная гарантия 6 мес.
документы - акт приема-передачи, в в случае безналичного расчета - договор, счет, акт приема-передачи.

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА И ДИАГНОСТИКИ

Стоимость ремонта определяется на основании ДИАГНОСТИКИ. Никогда не навязываем капремонт, а делаем ТОЛЬКО ТО, что в этом нуждается.

Диагностика

Диагностика форсунок - бесплатная.

Диагностика плд-секций - 3000 руб (в случае ремонта бесплатно).

Включает: ряд механических замеров, разборку, глубокую очистку, регулировку, сборку, стендовые испытания с тест-планами.

Предварительная очистка и регулировка необходимы для объективной оценки состояния секции, что в ряде случаев исключает лишний ремонт, а также ошибки в оценке мелких элементов секции.

Ремонт PLD секций DAF 85, 95 (Bosch)

Частичный ремонт - лазерение "шапки" клапана (в случае предельных параметров тест-плана, но еще границах нормы) - 3 тыс.

Капитальный ремонт - 15 тыс (полный ремонт "под ключ").

Ремонт форсунки DAF 95,85 (Bosch механическая)

Ремонт механической форсунки Даф, это замена распылителя.